[탑승기/경의선 전철] 코스모스길따라 경의선 전철을 타고 서울에서 임진강(임진각:평화누리)으로 가 봤다.

2009.09.26.

 

탑승기 경의선 전철

 

황금들녁을 따라~

10년 만에 완공된 경의선 전철을 타고

경기도 북부로 떠나보자!!

서울에서 임진강(임진각:평화누리)으로 가 봤다.

 

 

분명 오전까지는 파아란 하늘이

기분을 상쾌하게 했는데

경기도 북부로 올라갈수록

구름이 잔뜩....

 

2009 가을 피크닉을 떠나기위해서

10년만에 완공된 2009년 7월 1일 개통된 경의선 전철을 이용 해 봤다.

 

그런데 갑자기 훈환이가 왜 경의선을 탔을까요?

 

 

 

 

사진 출처(위사진) : 냥이(sinyang79)님

DMZ의 새로운 시각, 블로거들이 취재한다.

 

DMZ라는 세계 유일의 문화적 가치와 생태학술적 가치를 널리 알리기 위한 경기도 발대식이 지난 9월 17일 경기도청 직원들과 총 20명의 인기 블로거들이 참석한 가운데 발족했다.

 

출처 ㅣ http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=098&aid=0002073372

 

훈환이 찾아보셨나요?

쉽게 찾기 위해서 동그라미~

 

 

[경기 북부 개발 사업]
미군반환공여 구역 종합 개발 추진_주한미군 기지에 들어서는 4년제 대학
인구집중을 유발한다는 이유로 엄격히 금지됐던 경기 북부지역에 처음으로 서울 소재 4년제 대학 시설이 들어선다. 이화여대는 그 동안 주한미군 기지였던 파주시 캠프 에드워드와 주변지역에 올 12월부터 건물 공사를 시작할 예정이라고 밝혔다. 경의선 전철 개통으로 서울 신촌에서 파주까지 40분 안팎으로 가까워진데다 주변지역 시설물 철거와 환경 정화사업이 순조롭게 추진돼 국방부 소유의 토지매매 절차가 끝나는 대로 착공이 가능해졌다는 것.

10년 만에 완공된 경의선 전철
착공 10년 만에 완공된 경의선 전철은 경기 북부의 개발을 가속화할 것으로 보인다. 이미 수도권의 몇몇 대학이 경기 북부지역의 옛 미군기지를 활용하기 위한 협상을 벌이고 있는 것으로 알려졌다. 전철 개통이 단순히 교통난 해소를 넘어 지역발전의 기폭제가 된다는 뜻이다.

군사 유산을 지역발전의 원동력으로!
비무장지대 및 접경지역의 자연생태계를 평화 생태 관광지로 조성하고 주변지역에 역사 문화자원을 활용한 테마파크를 조성하는 관광 개발사업으로 문화부와 경기도가 적극적이다.

 

 

자료출처 : http://gnews.gg.go.kr/news/news_detail.asp?number=200908041627087055C048&s_code=C048

 

 

서울근교데이트 장소를 찾고 다니는 기무난이가

알고보니 쉽게 임진각까지 갈 수 있다는 사실을 알고

이용해보게 되었다.

 

일단 네이버지도 검색서비스중 지하철노선도로 먼저 살펴봤다.

 

 

 

 

 

	최단경로 검색결과 출발 신촌(2호선)   빠른환승 | 합정행 2-3번 문 홍대입구2분 합정(6호선) 4분 빠른환승 | 디지털미디어시티행 2-2번 문 망원14분 마포구청16분 월드컵경기장18분 디지털미디어시티(경의선) 20분 수색31분 - 화전35분 - 행신39분 - 능곡42분 - 대곡44분 - 곡산47분 - 백마49분 - 풍산52분 - 일산55분 - 탄현57분 - 운정62분 - 금릉66분 - 금촌69분 - 월롱74분 - 파주77분   도착 문산(경의선)

자 그럼 떠나볼까요?

 

 

 

 

 

합정역에서 6호선선으로 환승

빠른환승을 위해서 디지털미디어시티행 2-2번 문

 

 

 

 

 

어라

왠 지하철에 자전거?

요즘 자전거 열풍이 이슈이서인가?

 

 

 

 

 

아하~
알고보니
민족화해와 한반도 평화를 위한
제1회 자전거 평화 대행진

행사가 있었구나

 

일단 지난주 무릎수술로 인해서

지하철 이용시

좌석을 사수해야되기에...

 

문산행 경의선 전철에 탑승을 하였다.

 

 

뭐지뭐지?

경의선 전철이 이렇게 인기가 있나?

사람들로 넘쳐난다.

이러다가 좌석 확보가 힘든데...ㅠ.ㅠ

겨우 좌석 확보 한 다음

편안하게 쉬면서 경치를 감상한다.

 

그런데

신기하게도 경의선 전철은

일반 기차처럼 좌석이

되어있을 줄 알았는데

일반 지하철과 똑같다.

일산역을 지나니

그 많던 사람들이 없어지고

저 넓은 좌석에

한두명씩만 좌석을 지키고 있다.

 

들녁은 벌써

벼들이 고개를 숙인 황금들녁으로 바뀌고 있었다.

 

나이키 신발을 신으신 할아버지?

할아버지는 어디까지 가시는 거에요?

저랑 같은 곳에 가시나요?

 

전체역 23개
소요시간 81분 (도보 환승시간 포함)
구간요금 1,600원(카드)/1,700원(현금)
총거리 44.5km

 

 

이렇게 1시간 20분정도가 소요되면서

문산역까지 무사히 도착

일단 문산역까지 경의선 전철이 운행되고 있었다.

 

오늘의 목적지 임진각을 가려면

문산-도라산  관광열차로 갈아타야된다.

 

 

 

 

임진각 방문시 꼭 체크하셔야되는 점

위 스케줄을 보시면 아시겠지만

문산에서 16:00 이후 다음 기차는 19:00입니다.

토요일 스케줄이 변경되어서 18:00에도 있다고 하지만

 

★★★꼭 미리 체크를...

 

 

 

10분만 더 가면 임진각이다.

 

 

물품 보관함이 없어서

역무원님께 부탁해서 짐을 보관하게되었다.

 

또한 토요일 오전 스케줄을 소화하고

임진각으로 떠났다가

눈앞에서 임진강행 관광열차를 보내서..

어쩔수없이 택시로 이동하였습니다.

 

 

철도 중단 : 1953.07.27

안타깝다.

 

평양까지 208km로 일 뿐인데.....

 

철마는 달리고 싶을 뿐이고.....

 

 철마는 달리고 싶은데~

떡하니 약 56년이 넘는 시간동안

고철이 되어 버렸구나

 

 그 자리에 가을을 알리는 코스모스 한 송이

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

바로 앞이 평양이고 개성인데.

멈춘선을 보면서

철마는 멈추어 있을 뿐이고

철마는 달리고 싶을 뿐이고

다시 임진강에서 문산으로 관광열차를 이번에는

시간을 잘 체크해서 탑승을 했습니다.

비용은 1,000원 / 시간 10분

 

★★꼭 주의하실점.★★

임진강 - 문산 구간

막차 08:30(문산행)

오후4시 대에만 문산행 열차 운행 없음.
월요일 및 주중 법정 공휴일엔 도라산역 열차 운행 되지 않음.

 

벌써 어둠이 찾아온다.

보안대를 보고

장난기 발휘된 훈환.

 

하루종일 자유롭다! All Day Long

센스 X420을 가지고 보안대를 통과 시켜본다.

 

평양까지 209km일 뿐인데...

 

 

 

 

문산-도라산 관광열차를 타고 다시

문산에서 서울로 들어온다.

 

문산-도라산 구간은 관광열차구나.

 

참..

도라산까지도 차비는 1000원입니다.

 

마음같아선 관광열차가

개성, 평양까지

쭉~

단계적으로 이어졌으면 하는 작은 소망을

가슴속에 간직하고

다시 서울로 발길을 돌린다.

 

 

서울에서 차 없이도

저 멀리 경기도 북부까지

2009년 7월 1일 개통된 경의선 철도 덕분에,

경의선 전철을 타고 다녀 올 수 있네요.

서울근교 데이트코스로 종종 경의선 전철을 이용 해 봐야겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

TIP

-서울역→문산행 열차시간은 배차간격이 30분~1시간 사이임으로 시간을 확인하고 가는 것이 좋다.
-꼭 기차 시간 체크하시길...

 

 

 

 

 

참고자료

경기북부, 개발 훈풍 3박자 딱 맞아

http://gnews.gg.go.kr/news/news_detail.asp?number=200908041627087055C048&s_code=C048

DMZ의 새로운 시각, 블로거들이 취재한다.

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=098&aid=0002073372

 

 

 

 

김훈환의 세상을 향한 도전

네이버 블로그_굴러가기 이야기

(탈거리/탑승기/경의선) 
http://e6e3.com